Galera
Contenuto
Titolo
Galera
Galea
Cronologia di fabbricazione/esecuzione
Età Antica - XVI secolo
Definizione dell'oggetto
"Galea" o "galera" è un tipo di imbarcazione a remi utilizzata dall''Antichità classica e fino al XVI secolo.
Le principali caratteristiche della Galea sono
Struttura a remi: La caratteristica distintiva di una galea era la sua struttura a remi. La nave era lunga e stretta, progettata per ospitare un gran numero di rematori disposti su file lungo i fianchi della nave. Questi rematori, spesso schiavi o condannati, lavoravano insieme per muovere la nave avanti. Le galee avevano molti remi su entrambi i lati, il che le rendeva molto manovrabili.
Albero e vela: Molte galee avevano un albero centrale con una vela per le traversate più lunghe o per sfruttare il vento quando possibile. Tuttavia, la principale fonte di propulsione era costituita dai remi, che permettevano alla nave di muoversi anche in assenza di vento.
Equipaggio: Oltre ai rematori, una galea aveva un equipaggio composto da marinai, ufficiali e soldati. I soldati erano spesso utilizzati per le operazioni di abbordaggio durante le battaglie navali. Le galere europee erano guidate da un capitano (o raìs) e il suo vice, detto "padrone" . Componevano poi l'equipaggio un priore, dieci ufficiali e circa 200 uomini tra sottufficiali, lavoratori specializzati, soldati e marinai.
Armamento: Le galee erano spesso armate con catapulte, baliste o archibugi per combattere contro altre navi o per difendersi dagli attacchi dei nemici.
Scudi e protezioni: Per proteggere i rematori durante le battaglie, le galee potevano essere dotate di scudi o altre protezioni lungo i fianchi.
Le galee divennero sempre meno comuni dal XVI secolo, con l'avvento delle navi a vela più avanzate.
Le principali caratteristiche della Galea sono
Struttura a remi: La caratteristica distintiva di una galea era la sua struttura a remi. La nave era lunga e stretta, progettata per ospitare un gran numero di rematori disposti su file lungo i fianchi della nave. Questi rematori, spesso schiavi o condannati, lavoravano insieme per muovere la nave avanti. Le galee avevano molti remi su entrambi i lati, il che le rendeva molto manovrabili.
Albero e vela: Molte galee avevano un albero centrale con una vela per le traversate più lunghe o per sfruttare il vento quando possibile. Tuttavia, la principale fonte di propulsione era costituita dai remi, che permettevano alla nave di muoversi anche in assenza di vento.
Equipaggio: Oltre ai rematori, una galea aveva un equipaggio composto da marinai, ufficiali e soldati. I soldati erano spesso utilizzati per le operazioni di abbordaggio durante le battaglie navali. Le galere europee erano guidate da un capitano (o raìs) e il suo vice, detto "padrone" . Componevano poi l'equipaggio un priore, dieci ufficiali e circa 200 uomini tra sottufficiali, lavoratori specializzati, soldati e marinai.
Armamento: Le galee erano spesso armate con catapulte, baliste o archibugi per combattere contro altre navi o per difendersi dagli attacchi dei nemici.
Scudi e protezioni: Per proteggere i rematori durante le battaglie, le galee potevano essere dotate di scudi o altre protezioni lungo i fianchi.
Le galee divennero sempre meno comuni dal XVI secolo, con l'avvento delle navi a vela più avanzate.
Denominazione locale dell'oggetto
es
Galera
en
Galley
fr
Galère
Categoria generale
bastimento
Funzione
Le galee erano imbarcazioni utilizzate per:
Guerra Navale: Erano spesso utilizzate nelle flotte militari per condurre operazioni di guerra navale, come attacchi a navi nemiche, blocchi navali o difesa costiera. Le galee erano dotate di armamenti come catapulte, baliste, archibugi e altri sistemi di lancio proiettili.
Trasporto di Truppe: Le galee potevano essere utilizzate per il trasporto rapido di truppe da una regione all'altra. Questo le rendeva preziose per le operazioni militari, specialmente quando era necessario spostare rapidamente le truppe via mare.
Trasporto di Merci: In periodi di pace, le galee venivano utilizzate per il trasporto di merci, come cibo, materiali da costruzione, prodotti commerciali e altro ancora. La loro forma stretta e lunga le rendeva adatte al commercio costiero.
Scorta di Convogli: Le galee erano spesso impiegate come navi da scorta per proteggere i convogli commerciali da minacce di pirati o nemici.
Comunicazioni e Diplomazia: In alcuni casi, le galee venivano utilizzate per scopi diplomatici o come mezzi di comunicazione rapida tra città-stato o regni costieri. Inviare ambasciatori o messaggeri via mare era più veloce rispetto a viaggiare via terra.
Esplorazione: In epoche successive, durante l'era delle esplorazioni, venivano utilizzate navi simili alle galee per esplorare nuove rotte marittime e nuove terre. Queste navi erano spesso dotate di vele per affrontare viaggi oceanici più lunghi.
Trasporto Personale: I dignitari e i membri dell'aristocrazia potevano utilizzare galee come mezzi di trasporto personali lussuosi.
Guerra Navale: Erano spesso utilizzate nelle flotte militari per condurre operazioni di guerra navale, come attacchi a navi nemiche, blocchi navali o difesa costiera. Le galee erano dotate di armamenti come catapulte, baliste, archibugi e altri sistemi di lancio proiettili.
Trasporto di Truppe: Le galee potevano essere utilizzate per il trasporto rapido di truppe da una regione all'altra. Questo le rendeva preziose per le operazioni militari, specialmente quando era necessario spostare rapidamente le truppe via mare.
Trasporto di Merci: In periodi di pace, le galee venivano utilizzate per il trasporto di merci, come cibo, materiali da costruzione, prodotti commerciali e altro ancora. La loro forma stretta e lunga le rendeva adatte al commercio costiero.
Scorta di Convogli: Le galee erano spesso impiegate come navi da scorta per proteggere i convogli commerciali da minacce di pirati o nemici.
Comunicazioni e Diplomazia: In alcuni casi, le galee venivano utilizzate per scopi diplomatici o come mezzi di comunicazione rapida tra città-stato o regni costieri. Inviare ambasciatori o messaggeri via mare era più veloce rispetto a viaggiare via terra.
Esplorazione: In epoche successive, durante l'era delle esplorazioni, venivano utilizzate navi simili alle galee per esplorare nuove rotte marittime e nuove terre. Queste navi erano spesso dotate di vele per affrontare viaggi oceanici più lunghi.
Trasporto Personale: I dignitari e i membri dell'aristocrazia potevano utilizzare galee come mezzi di trasporto personali lussuosi.
Fonti e documentazione di riferimento
Autore della scheda
Giampaolo Salice
Data
2021
Collezione
Galea Veneziana Galea maltese galea bastarda ammiraglia regia di Luigi XIV di Francia, La Réale. Sezioni di Galea
Risorse correlate
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Titolo | Etichetta alternativa | Classe |
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Fusta | Oggetto fisico |
Annotazioni
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